Wennberg

Kaikki blogit puheenaiheesta Yrittäjyys

HJK:n junalla Jyväskylästä Saarijärvellekin

Tämä on jatkoa 22.1.2018 julkistamaani kirjoitukseen, jonka blogitiivistelmä kannattaa lukea ajatuksenjuoksun selvittämiseksi. Lyhykäisyydessään ajatus kulkee ikään kuin Haapamäen Junakolmio Oy (HJK) olisi valittu VR:n sijasta liikennöimään myös väliä Jyväskylä – Saarijärvi.

Ansiosidonnainen ei saa olla vain ay-liikkeiden jäsenille

Ansiosidonnainen työttömyysturva tulisi ulottaa kaikille palkansaajille ja yrittäjille. Mielestäni se ei voi olla vain liittojen yksinoikeus, etenkin kun liitto maksaa siitä vain marginaaliosan. Valtio maksaa ansiosidonnaisen kustannuksista 94,5 prosenttia, joka katetaan valtion verotuloilla ja työttömyysvakuutusmaksuilla, jotka peritään palkansaajilta ja työnantajilta. Kaikki palkansaajat rahoittavat nykyistä ansiosidonnaisuutta, vaikka eivät olekaan sen piirissä.

Vähäisen liiketoiminnan ALV-rajaa on nostettava

Tällä hetkellä on käynnissä kansalaisaloite, jonka tavoitteena on vähäisen liiketoiminnan ALV-velvollisuus rajan nostaminen 50 000 :n euroon. Tähän mennessä koossa on jo yli 14 000 allekirjoitusta, mutta lisää tarvittaisiin ehdottomasti, sillä maamme tarvitsee aitoa yrittäjyyteen kannustamista sekä kannustinloukkujen purkamista.

Hupsista - muutama vuosi vierähti

Todellakin siitä on jo jonkin aikaa, kun viimeksi kävin täällä kirjoittelemassa, ja syy on tämä:

Kolmikanta historiaan, nelikanta tilalle!

Tänään lakkoillaan hallituksen ns. aktiivimallia vastaan. Yhtenä sen suurimpana puutteena on ilmeisesti pidetty sitä, että sitä ei ole valmisteltu ”kolmikantaisesti”, kuten yleensä aikaisemmin työmarkkinoihin liittyvät asiat tässä maassa on tehty. Tästä herää auttamatta kysymys siitä, onko kolmikannassa tehdyt päätökset sitten jotenkin parempia? Kuullaanko silloin kaikkia työmarkkinoiden osapuolia?

SOTE VALINNAN VAPAUS ON KASVUN MAHDOLLISUUS YRITTÄVILLE

YRITTÄJÄHENKINEN HEI, SOTE VALINNANVAPAUS TULEE OLETKO VALMIS

Tässä sinulle rehti bisnes

SUOMESTA MAAILMAN INNOVAATTORI?

 

SUOMESTA MAAILMAN INNOVAATTORI?

 

Tämä on uusin versio aikaisemmin kirjoittamastani U-S blogista ”HeikkiPeltola1-Puheenvuoro: ”Ideapuutteen korjaaminen 26.9.2017”

 

 

Tämän suuntaista asiaa olen viimeisen parin..kolmen vuoden ajan tyrkyttänyt tosissaan kärkipoliitikoille ja talouselämän vaikuttajille. Ilman menestystä. Ainoat julkiset julkaisijat ovat olleet runsas pari vuotta sitten Talouselämä ja pari maakuntalehteä.

Suomi ei ole rikas maa

Perusasia, jota ei opeteta koulun penkillä, on että yrittäjät (isot ja pienemmät yritykset) rahoittavat maksuttoman koululaitoksen, opettajien palkat, julkisen terveydenhuollon, poliisin, oikeuslaitoksen, eduskunnan virkamiehineen, kuntien sosiaalipalvelut jne. jne. Nämä julkisen sektorin palvelualat eivät itse näet tuota mitään. Ne rahoitetaan yritysten ja pienyrittäjien maksamista veroista.

Sivurata plus

Tiivistelmä

Liikenne- ja viestintäministeri Anne Bernerin suunnitelmiin avata henkilöjunaliikenne kilpailulle on suhtauduttu lähinnä kielteisesti. Ennakkoluulotta asiaan suhtaudutaan lähinnä vain Pohjanmaalla, jossa viimeinen pisara oli vain aikeeksi jäänyt liikenteen lakkauttaminen välillä Seinäjoki – Jyväskylä. Siksi teen rataosia Seinäjoki – Haapamäki – Jyväskylä ja Haapamäki – Tampere (Haapamäen kolmio) koskevan henkilöjunien aikataulullisen kehittämisesityksen.

Toimituksen poiminnat

Julkaise syötteitä